浙江：政企合力 破外贸成本之困

今年一季度，面对原材料、运费上涨等压力，政府、外贸企业如何合力降成本、稳订单？来看记者在外贸大省浙江的调研。

中基惠通是宁波最大的外贸服务平台，与他们合作的外贸企业超过1万家。平台上的企业出口在去年增长40%的基础上，今年一季度继续实现21%的增长。虽然增量喜人，但负责人应秀珍却紧紧地盯着手里的两张航运价格表，盘算着成本。

同样为运费上涨忧心的还有这家外贸生产企业的负责人，他给记者算了一笔账：每生产一件成衣，净利润约0.6美元，而海运费一旦分摊到每件衣服，利润至少减少一半。

运费上涨，利润减少，这是很多外贸企业面临的难题。浙江省商务厅外贸处的负责人张晓雯，这几个月几乎每周都要和外贸企业召开对接会，商量如何降成本。

围绕减负纾困，浙江今年从融资成本、信保费率、汇率避险、支付手续费、提升海铁联运能力等方面打出政策“组合拳”，帮助企业降成本。

在义乌小商品市场，这批服装鞋帽正在装箱，将从宁波舟山港发往波兰、罗马尼亚等中东欧国家。货还没有到达宁波，预放行、预配载等口岸码头手续就提前在线上完成了办理。

这个新搭建的联网系统被称为 “第六港区联网平台”，使得义乌的货物进入内陆港口义乌港就等同进入宁波舟山港。

对因运费上涨等因素暂时受困的外贸企业，浙江还要求金融机构不盲目惜贷、抽贷、断贷、压贷。随着各项举措落地，浙江外贸企业降本成效逐步显现，仅信保保单下调费率，降费金额就达4500万元。

一季度，浙江进出口增长24.4%，增长贡献率居全国首位。

今年以来，从中央到地方积极出台系列举措，帮助中小微外贸企业防风险、降成本、增活力。与此同时，外贸企业不惧挑战、主动作为。来之不易的外贸成绩单再次表明了我国经济韧性强、长期向好的基本面没有变，外贸稳中提质的发展趋势没有变。

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