这条驰骋在高山之巅的“巨龙”是如何将泰顺以最快速度带去远方的?

许多年后，面对南浦溪特大桥，蓝志来准会回想起，17岁那年他从家里出发的那个下午。当时，住在温州泰顺司前畲族镇左溪村的他，一心想要走出大山，到大城市温州去闯荡一番。

下定决心后，他收拾好行囊，带上干粮，告别双亲，意气风发地踏上了出山路。

当天下午，他先是走了半小时的山路来到山脚下，坐了两个多小时的汽车抵达泰顺县城。到站时才发现，当天前往温州的班车已经结束运营。无奈之下，他在车站附近的旅馆住下，第二天才顺利坐上前往目的地的车。

山路蜿蜒，睡在客车上的蓝志来，兴奋被疲倦掩盖。醒醒睡睡间，九个多小时后，他才如愿看见这座自己从未见过的城市。

蓝志来清楚地记得，第一次从家里到温州，仅是车程就花了近13个小时。

而今，这个数字，随着文泰高速的建成通车，已经缩短至不到2个小时。

2020年12月22日，文泰高速通车的当天，蓝志来带着家人来到连接两山的文泰高速南浦溪特大桥，亲眼看见了从这里驶过的第一辆汽车，目睹了这条驰骋在高山之巅的“巨龙”是如何将泰顺以最快速度带去远方的。

“等了这么多年，我们的高速梦终于实现了!”即使过去了半年多时间，谈起高速通车，蓝志来还是显得异常兴奋。相比17年前外出闯荡的“打工仔”身份，此时的他，已经不需要看老板的眼色行事，摇身一变成了自家民宿的主人。

“看过了千山万水，还是家里好嘛!”2013年，泰顺的乡村旅游已经小有起色，攒了些积蓄的蓝志来选择回乡创业。彼时，他的家已经从山中搬到了山脚。

作为典型的山区县，泰顺众多百姓一度“穷在山上”。2003年，当地本着“下得来、稳得住、富得起”的移民原则，为久困于穷的百姓找到出山的路径。也是从这年起，泰顺在浙江首创“一镇带三乡”移民模式，启动建设司前畲族镇左溪大桥北的峰门一期新村。此后，泰顺便开始了18年浩浩荡荡的生态搬迁实践。

经过持之以恒的努力，就在前几天，泰顺“生态大搬迁”的移民人数突破了十万。这个数字，超过泰顺全县四分之一的人口。

山乡面貌发生裂变的同时，大家的命运也在发生着改变。蓝志来告别旧居，将新家装饰一新，办起民宿，每年的收入都在30万元左右。同是“下山移民户”的严立超，以腾退出的田园为基地，成立蜜蜂专业合作社，不仅年收入增了10多倍，还带动300户下山低收入农户每年保底增收3600元，让下山后的村民找到奔小康的“靠山”……

“我们的生态搬迁已经从单纯的‘搬人’，升级为县域发展的重要载体。”泰顺县政府办副主任、县生态搬迁办常务副主任刘录之说，“生态大搬迁”不仅长治久安，更为泰顺的发展腾出了生态空间。泰顺通过扩大生态农业基地建设、打造精品民宿村、发展现代农业和旅游业等形式，使农村土地、山林地、古民居等沉睡资源盘活再利用，实现搬迁致富一体化，“今后，泰顺还将搭乘乡村振兴、高速时代等战略机遇，推进人口和产业进一步集聚，重点增强下山移民‘造血’能力，为浙江高质量发展建设共同富裕示范区贡献泰顺力量。”(金忠耀)

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