北京市首推以碳普惠方式鼓励市民全方式参与绿色出行

日前，服贸会交通领域分论坛——第6届世界大城市交通发展论坛召开，北京市交通委员会、北京市生态环境局联合高德地图、百度地图共同启动“MaaS出行 绿动全城”行动，在全国首推以碳普惠方式鼓励市民全方式参与绿色出行。今后，市民选择公交、地铁、自行车、步行等绿色出行方式出行时，通过高德地图、百度地图APP绑定“绿色出行-碳普惠”账号后，即可累积碳能量，兑换公共交通优惠券、购物代金券等奖励。

MaaS(Mobility as a Service，出行即服务)是近年来全球交通领域出现的新理念，其核心是从拥有车辆转变为拥有交通服务，通过一体化交通出行和一站式服务，改善市民公共出行体验。2019年11月，北京市发布国内首个MaaS平台，为市民提供行前智慧决策、行中全程引导、行后绿色激励等全流程、一站式的出行服务。

本次绿色出行碳交易激励措施，是MaaS平台服务的进一步延伸。参与此次行动的市民需先在高德地图、百度地图APP注册个人信息，获得个人碳能量账户。当市民采用步行、骑行的方式出行时，需开启导航收集碳能量，碳能量以碳能量球的形式呈现，碳能量球将随里程增长而不断变大，行程结束后用户可即时领取碳能量;若市民采用公交、轨道方式出行，系统将在两天后自动生成碳能量球，市民可在碳能量球生成后7天内领取。个人账户中的碳能量既可用于植树、修桥等公益性活动，也可在高德地图、百度地图APP内兑换公共交通优惠券、购物代金券、网盘会员、视频会员等激励。

高德地图、百度地图将收集参与市民绿色出行所产生的碳减排量，到达一定规模后，作为绿色出行碳交易代表，将汇集的碳能量(1g碳能量=1g碳减排量)经主管部门审核后，在北京碳市场进行交易，交易所得金额全部返还用户。此外，出行服务平台还将根据用户参与情况，如每天签到、使用下车提醒功能等，额外给予用户奖励。

绿色出行获得的碳能量将根据市民个人出行方式和出行里程，根据《北京市低碳出行碳减排方法学(试行)》要求综合计算确定。常规情况下，每千克绿色出行减排量价格0.06元，一个通勤族按每天出行20公里计算：地铁出行可减排4.7千克，折合0.28元;公交出行可减排3.8千克，折合0.22元;骑行可减排5.3千克，折合0.32元。

记者在高德地图APP“绿色出行”页面看到，碳能量累积500千克可兑换100元北京一卡通充值码，累积900千克可兑换200元北京一卡通充值码，此外目前还可兑换部分酒店、打车优惠券。

北京交通发展研究院院长郭继孚介绍，“MaaS平台在全国范围内首次实现了覆盖公交、地铁、自行车、步行全绿色出行方式的低碳出行碳普惠模式。”高德集团总裁刘振飞表示，作为北京MaaS平台的联合启动方，高德地图将通过产品和技术持续创新，不断提升市民绿色出行体验，鼓励更多用户选择绿色出行。

(记者 孙宏阳)

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