“双十一”就在眼前,招兵买马成为各大快递企业的一项大事。
数据显示,快递巨头从8月就开始了抢人大战,快递员的平均月薪达到了10246元,在送餐员、商务司机等服务业典型岗位中排名第二,仅次于商务司机。
但据成都商报-红星新闻记者走访了解,招人难的问题依然困扰着快递行业。快递员流失、转行,是各大快递企业目前普遍面临的困境。
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快递员招聘月薪上万
近300次职位浏览,仅1人投递
11月7日,临时快递员王先生一早就开始忙碌了。平日里,王先生一天配送300多单;临近“双十一”,每天的配送单量激增到500多单。忙碌的时候,要从早上一直忙到晚上9、10点钟。
记者在招聘网站上看到,自今年8月起,各大快递企业都在火热招聘。“备战双十一,大量招人”;“急招快递员,6000~11000元/月”……“高薪”、“日结”、“临时工”成为快递企业招聘的高频词。
记者梳理发现,在一个临时工招聘平台,位于南京的一家供应链公司招聘快递员,开出的薪酬是5000~15000元,并不算低,但在线投递人数仅1人。同样,位于北京的一家物流公司招聘快递员,薪酬5000~15000元,浏览数近300次,投简历人数也仅1人。
快递员招聘难成为行业普遍现象。江苏某快递营业网点负责人姜女士告诉记者,她所在的网点对“双十一”的人才储备,从9月份就开始启动了,而对于是否面临招聘难,她给出了肯定答复。
姜女士说,就她了解,很多门店都是这样的情况,为了顺利招到快递员,他们对于招聘条件会适当放宽。“比如,以前快递小哥工资是月结,甚至要一两个月后才发,但现在所有快递小哥都是当天派件、当天结算。”
再比如,姜女士说,在菜鸟驿站投递快递,以前是快递员自己垫钱,“但现在我们会提前对接好,不需要他们去垫付。”
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很多快递员转行送外卖
“双十一再回去送快递”
记者从快递员钱师傅处了解到,目前快递网点都很缺人,一直在不断招聘。
钱师傅是干了10多年快递员的老员工,他的日常或许能体现这个行业的冰山一角。“忙的时候每天工作11个小时以上,每送一单7毛或者8毛,除去每单放丰巢快递柜的2、3毛,平均每天能派单300件。”
派单多丢件也多。他曾经给一个客户送单子,过了两天接到投诉,说里面应该有2个杯子,但只收到1个,最终还是他赔付了一笔钱。“有时候东西放在门卫室掉了,这种情况还是要自己赔,一天的收入都没有了。”
尤其是“双十一”来了,工作量翻倍,后续的服务很难兼顾。“缺人的情况下,有些快递员就一个人负责跑两个区域。”
钱师傅透露,身边很多快递员纷纷转行去送外卖。快递员转行做外卖,也得到另一位外卖小哥的证实。他表示,身边确实有不少送餐员是从快递行业转行来的,“尤其是前两年外卖平台发补贴更多一些。”他说,每年“双十一”来临,也有一些外卖员会回去送快递,这两个行业流动性都很大。
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快递行业“内卷”
价格战一度压缩网点利润空间
实际上,快递员的流失、转行,正是近年来快递企业持续打价格战引发的“蝴蝶效应”。
从2012年开始,我国各大快递企业就纷纷举起“价格战”的大旗,试图通过低价来实现对于市场占有率的最大化。
对于用户来说,价格战确实让寄快递的成本有所下降。但对于市场来说,各大快递的价格越压越低,企业增收不增利。国家邮政局数据显示,2012年以来,中国快递平均单价降低约8元。
“而当企业自身的成本和潜能不断被挖掘殆尽,最终却是快递网点和快递员来承担降低价格的后果,快递员的工作量越来越大,但工资却不见得上涨。这样的情况下,快递网点的利润越来越薄,快递的服务也越来越差。”有业内人士分析到。
从今年9月开始,中通、申通、圆通、韵达、百世和极兔等6大快递公司,陆续宣布将派费每票上调0.1元。距离上一次的派费上调,已经过去了4年。此次涨派费的初衷,是希望给快递员加薪。业内人士分析,这或许是价格战“休战”的一个信号。
此前,各家快递企业纷纷发布三季报,从三季报中可以看出,价格战影响犹在,快递企业增收不增利的情况普遍存在。继派送费涨价后,如何在不压缩网点和快递员收入的情况下,进一步提高效率,也是摆在快递企业面前的问题。 (记者 俞瑶 申梦芸)
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