深圳市公安局交通警察局要走出一条超大型城市交通治理的新路子

推动城市治理体系和治理能力现代化，深圳市公安局交通警察局要走出一条超大型城市交通治理的新路子。

按照深圳市第七届党代会和“两会”会议精神，深圳市公安局交通警察局将继续坚决贯彻落实市委市政府和上级公安机关决策部署，始终坚持高站位、高标准、严要求，以“坐不住、等不起、慢不得”的使命感和紧迫感，乘胜出击、顺势而为，以六大率先示范举措推动交管工作“当先锋、作示范”、高质量发展，真正成为深圳一道亮丽风景线，交出一份不负党、不负人民、不负历史的优异答卷，为建党100周年献礼。

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在交通安全工作上率先示范

深入开展系统防范化解道路交通安全风险工作，开展信息化、网格化、精细化源头治理、综合治理，以“零死亡”为最高目标、最好愿景，对标最高最好最优最强，打造全球领先的道路交通安全标杆城市。

狠抓隐患排除。强化日常排查，健全完善交通安全隐患动态排查、通报整改、督办考核的链条式闭环管理机制，常态化排查交通标志标线、信号灯、护栏、行人过街等交通设施隐患，促进科学规范设置，安全精细组织交通。强化智能防控，充分利用城市交通大数据，借助互联网出行企业，精准排查事故多发路段、路口、时段，高风险企业、车辆和驾驶人。强化源头防控，加强街道社区、学校、企业园区、停车场等交通安全站建设，督促发挥源头劝导、单位自治、自查自纠作用，把住违法车辆出门上路的“第一道关”。

狠抓交通乱象整治。紧盯学校和医院周边乱停车、网红景点交通拥堵、电动车非法拉客等突出问题，以交通秩序整治为牵引，常态查纠治理，不断压减交通事故总量。持续强化重点路段整治，以事故多发点段、城市路口为重点，加强设施改造，增设交通监控，强化显性用警，打造严管路、示范街，逐步拓展、梯次推进，以点带线、以片带面，积小胜为大胜。持续强化重点时段整治，以事故易发、管理薄弱时段为重点，在早晚高峰、夜间、周末、节假日通过定人、定岗、定时、定责，实现对重点时段管理全覆盖。持续强化重点车辆整治，以城市肇事肇祸最多泥头车、电动自行车等车辆为重点，组织开展联合整治行动，切实管住源头、管出规矩。

充分发挥交安委作用，推进警校共建、行业自治、警民共管、警医联动，建立健全联合共治机制，压实党委政府领导责任、部门监管责任、企事业单位主体责任。开展联合执法，联合有关部门对交通违法、事故多的企业源头实施联合管理。

深化警种联动，深入推进交巡警融合执勤，加强重点时段路面管控，加强治安卡点警种联勤，联合开展交通安全专项整治，不断提升交通安全综合治理的能力和水平。

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在交通疏堵保畅上率先示范

坚持系统治理与专项治理相结合，宏观政策与微观治理相结合，优化交通组织与勤务模式相结合，完善监控设施与宣传引导相结合，重点解决重点时段、重点区域的交通拥堵问题，确保全市主干道日平均车速稳中有升，确保不发生长时间、大面积交通拥堵。

构建闭环微治堵体系。全面推进治堵系统化，建立拥堵治理大数据平台，筛选出全市最典型交通拥堵点，建立治堵菜单，利用“拉链式通行”“潮汐车道”“借道左转”“左转待转”“反转通行”等成熟的治堵经验，制定20多项标准的治堵措施。

综合开展堵点治理。积极依靠属地政府、区交通局，组织专业单位开展堵点治理。通过不断实践，我们构建了完整的闭环微治堵工作体系。

建立三大治堵机制。建立起交警发现-小组研究-专业设计-政府主导-专部实施的全链条治堵机制，建立起菜单治堵-分级治堵-模块治堵的操作机制，建立起大数据考核的考核评价机制。

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在交通文明出行上率先示范

坚持文化引领，健全道路交通安全宣传长效工作机制，推进违法行为人、从业人员、市民公众等不同群体类别化、差异化精准宣教工作，打造城市道路交通安全文化品牌，全方位提升群众安全、文明出行意识。

狠抓宣传教育警示。深化多媒体、多渠道、多形式道路交通安全宣传，着力提升全民交通文明素质和自救互救能力。多载体开展宣传，创新推动“七进”工作，精心组织好学生儿童、快递外卖员等重点群体宣传教育，借助社区、楼宇候梯厅和电梯、电影院、物流园区、商场广告屏建设宣传前沿阵地，在潜移默化中推动交通安全理念入脑入心。

多媒体营造声势。通过各类新闻媒体和公安、交警“双微”平台，广泛宣传报道文明礼让、一盔一带等整治举措，形成社会共识。

多曝光警示震慑。通过对酒驾、超载、乱鸣喇叭、炸街等违法进行查处曝光，定期对重点车辆和重点驾驶人违法情况曝光，让交通参与者对法律法规心存敬畏、对安全出行真心认同。

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交管便民服务上率先示范

扎实开展“我为群众办实事”活动，大力推行网上办、掌上办、就近办、一次办，用心用情解决群众的烦心事、企业的困难事，切实让群众企业在办牌办证、交通出行等“关键小事”上感受到便利、享受到实惠、体会到温情。

贯彻落实党中央、国务院深化“放管服”改革，优化营商环境工作的部署要求，扎实开展党史学习教育“我为群众办实事”实践活动，聚焦为群众办实事解难题，在公安部推出的公安交管12项便民措施的基础上，即将推出18项便民措施，其中电动自行车管理2项，政务服务类6项，车驾管业务10项。

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在智慧交通建设上率先示范

贯彻落实“科技兴警”在更高起点上开展“智慧警务”建设，率先推动5G、区块链、物联网等深圳优势科技成果转化为公安交通管理实战应用，织密织细覆盖全城、高速传输的城市交通安全畅通感知网，提升服务实战水平，为深圳交警工作高质量发展提供强有力的科技支撑。

推动智慧交通再升级。全力推进智慧交通项目建设，提升路网感知监测能力;推广平台级智慧管控试点应用，深入探索非机动车信号管控策略并开展试点。

加强创新技术融合。联合高新企业开展北斗卫星导航、5G、大数据、AI等新技术与传统交通行业、基础设施的深度融合，加强前瞻性、颠覆性技术研究。

持续完善非现场执法建设。从设备设置、设备运行、执法数量、执法效果、群众意见等多维度，深入开展优化，同步制定相关策略。

强力整合资源，推行运维管理新模式。充分利用信息化手段对全市设备进行全景化、数字化管理，实现运维管理从基础建设到监管优化的升级。

强化科技保障全面支撑实战。完善科技装备、科技项目、数据治理、运维监管等闭环管理体系，提升服务基层实战能力。

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在规范执勤执法上率先示范

推进宽严相济人性化执法措施，规范执法言行，规范执法程序，建立有效提升队伍法治观念和执法能力的培训体系。

执法更合理。“在哪里执法、处罚什么”由民意导向出发，深度应用五长信箱，召开百场座谈会，广泛收集分析群众民意反映执法的意见建议，优化交警执法措施。

执法更有效。推出交通违法主动告知机制，优化提升执法程序，突出教育处罚相结合，让群众违法后能够很快知道，及时纠正，快速便捷处理，避免重复再次违法。

执法更有温度。推出更多宽严相济执法措施，在已推出人性化执法措施基础上，继续推出更加丰富的宽严相济措施，计划推出“教育减罚”“信用免罚”等措施，以更加规范、专业、高效的执法方式提升执法质量、效能和公信力，牢固树立以人民为中心执法理念。努力让群众在每一起案件办理、每一宗事故处理中都能感受到公平正义，让执法既有力度又有温度。

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