11月9日,广东省政府官网发布《关于促进城市消费的若干政策措施》(下称《措施》),提出逐步放宽广州、深圳汽车上牌指标限制,释放消费需求。
根据《措施》,广东将大力推广节能车、新能源车使用,2021—2022年,广州市配置节能小汽车增量指标增加至8万个;深圳市进一步放宽新能源小汽车指标申请条件,取消社保条件等限制,促进新能源小汽车销售。
在完善汽车销售网点布局方面,《措施》鼓励新能源汽车、高端进口汽车网点进入核心商圈布点,引导汽车生产经营企业下沉县域等三、四线城市市场。同时,加快构建城乡一体化的汽车销售和售后服务网络,探索汽车超市、线上购车模式,拓展维修、改装市场,培育汽车后市场消费。
“今年前9个月,全省汽车销量同比去年有所增长。进入第三季度后,由于上游生产端芯片短缺,影响了整车生产节奏。”广东省汽车流通协会会长严斐说,随着全球芯片产能的逐步恢复,加上此次《措施》的出台,广东汽车市场将迎来积极变化。
今年前三季度,广东新能源汽车发展迅速,产量同比增长176.8%。专家认为,《措施》的出台,将有望通过释放消费需求,进一步推动广东汽车产业向着绿色低碳方向持续发展。
中国人民大学国家发展与战略研究院专聘研究员马亮表示,汽车是大宗消费,关联的产业链长、涉及的行业众多,放宽上牌指标限制可以大幅释放消费需求,带动增强城市整体消费能力,“增加新能源车和节能车的销售,也有利于推进城市绿色交通事业发展,改善更多家庭的交通出行条件”。
除扩大汽车消费外,《措施》还提出壮大市场主体、鼓励连锁经营、提升商圈消费、激活餐饮消费、促进时尚消费、加强文旅消费、优化消费环境、加强宣传促销等具体举措。
“通过一系列政策组合,在各个消费品类和消费环境上做文章,有助于增强广东各个城市的消费力,既扩大消费规模,又可以提升消费品质。”马亮认为,《措施》的出台恰逢其时,相关的政策措施具体多元,为受疫情冲击的企业走出经营发展困境提供了强力支持,也有助于消费者通过更高品质的消费来追求美好生活。

今日评
正确看待“逐步放宽”
■丁建庭
日前,广东省政府官网发布《关于促进城市消费的若干政策措施》,提出“逐步放宽广州、深圳汽车上牌指标限制”,受到市民广泛关注。
近年来,我国机动车保有量不断攀升,急速加剧了城市拥堵。为此,包括广州、深圳在内的不少城市推出了汽车限牌、限行政策,但在一定程度上也抑制了汽车消费需求。
逐步放宽广深汽车上牌指标限制,无疑将释放汽车消费需求,对于全面促进消费、增强消费动能、加快培育完整内需体系意义重大。同时也要看到,放宽限制主要针对节能车、新能源车,并不包括燃油车,表明面对严峻的能源形势和巨大的减排压力,广东坚定不移发展绿色低碳交通的信心和决心。
促进消费、绿色低碳、疏解交通,是围绕汽车产业发展的三个关键词,它们之间的排列组合、优先次序也反映了政府的汽车产业政策和城市治理能力。要在这三方面都取得积极效果并不容易,需要有一个稳步探索的过程,不能一蹴而就。这也正是在放宽前面加上“逐步”二字的目的所在。
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