援驰物资当日必达，上海“爱心车队”抗疫的故事

东方网记者程琦3月26日报道：当城市因疫情按下了暂停键，上海市连续多轮发布1900多项“疫情防控”志愿服务项目，广大志愿者成为了疫情防控的重要力量之一。在众多志愿者中，也有一个爱心车队，他们深入抗疫驰援末梢，每天驾车从位于三门路的物资仓库出发，带着急需物资，驶向这座城市的四面八方。

他们就是复星员工自发成立复星爱心车队，成立十余天，目前已有144位员工志愿者加入其中，他们平日里从事的是人力、财务、设计、IT甚至药物化验的工作。

王允茂（右）

冒雨大雨为学校送去物资

“上海民航职业技术学院、上海科技大学、上海海关学院”，两天前，复地管理的王允茂在高德地图上标记出这三个目的地。爱心车队志愿者群里弹出消息，“三个地方的派送物资总共有6箱，你们车可以放得下吗？”，随后发来一张照片，照片里，6箱物资和旁边1.65米的工作人员齐高。塞一塞应该没问题，大个子的王允茂顺势把驾驶座的位置又往前挪了挪。

从仓库到第一站上海民航职业技术学院要经过绕城高速，上了高速车反而多了起来。王允茂眼前的自动感应雨刮器在暴雨中飞速挥动，雨刷器末梢的点已经连出一道弧线。每刷一下，就看到一片水柱被甩出。车窗外的集装箱卡车一辆接一辆，卡车车身两侧的示廓灯在暴雨中散发闷闷的亮光，这使得高速上的行驶能见度更低了。车里这时应景的播放着《雨一直下》，一同前往的同事孙佳岚开玩笑说，“你看这雨刮器像不像激动着猛挥手的超级歌迷？”两人都是来自复地管理的hr，工作中累积的默契，让这次爱心派送提速不少。在等待对方收货的间隙，两人啃起面包，这就是今天的晚饭。

在往最后一个目的地行驶时，王允茂发现踩油门的脚变得重了起来，这才反应过来，鞋在前两站搬运物资时早已湿透。此时，他们正行驶在一条仅容纳得了一辆车身的小路上。“这种小路在上海不常见的，路很窄，沿路的路灯在暴雨里也变得很昏暗。”最后一站是上海海关学院，因为疫情学院大门关闭了，所以才绕到了学院西门这条小路上。

又是一脚踩进积水里，王允茂和孙佳岚下车，将捐赠的物资搬运到学校收货点。

校方对接捐赠物资的成蕾老师还处于返校隔离期，三人并见上面。“这速度是我完全没有想到的，上午通知我们抗疫物资需求已被受理，结果当天就收到的所有物资。”她发消息告诉王云茂，这是他们从发出需求到收货最快的一单。

宋维亚

女实验员成“首单首达手速王”

当天“抢单”成功的还有复宏汉霖的宋维亚，这是她第四次参与捐赠物资派送。在爱心车队这个群中手速不快是不行的。“抢单”成为这个爱心车队群内的日常。

宋维亚平日里大部分时间都是在实验室里度过的，冷静、专注是她作为实验员最重要的素质之一。在这个群里她成为了“首单首达手速王”，被大家称为“又快又稳”女司机。徐汇、松江、嘉定，最远一单来回跑了150多公里，以至于快到家时车电量仅剩8%，按照以往的经验，大概还能跑20多公里。虽然足够支撑她到家，但想到如果明天一早就有驰援任务，就不能立马“抢单”上阵了。于是，快到家时，她转头去了旁边的加电站。

“那一趟是看到群里紧急发布‘春夜驰援高校’的任务，当时还没来得及把刚洗的头发吹干就连忙‘抢单’了。”半个小时后，就看到了一个头发微湿的身影出现在抗疫物资仓库中，正把一箱箱驰援物资搬上车。

驰援任务“接单”、领个人防疫包、与库管人员核对出库物资、搬运物资、出发！这一套标准流程，宋维亚熟稔于心。“我只是任务的最后一公里，还有很多人在为驰援保驾护航。”她说，“上一单结束时间是凌晨12点多，群里的“客服”志愿者一直等到我安全到家，她才下班。”

四位年轻女孩“变身”车队统筹

“没有收到志愿者安全到家的消息，我不敢睡。”蔡艳君就是宋维亚提到的那位“客服”志愿者，“我们几个都开玩笑说，突然有种当妈的感觉。”她口中的“我们”，正是爱心车队群的“客服”团队——四位来自复星基金会的年轻女孩儿。她们负责平日里爱心车队群的运营维护工作，要完成员工志愿者的报名录入、防疫物资发放、驰援任务派单、仓库调度对接、志愿者答疑、安全确认等工作。

袁文婕是这四位女孩儿中的一员，也是这次爱心车队的统筹人。“团队每天都会整合来自上海各地的防疫物资捐赠需求，根据紧急程度排出优先级，在通知仓库调货、配货的同时，向爱心车队群发出驰援任务清单。员工志愿者在群内完成接龙“抢单”，然后到仓库取货并配送。”她介绍到爱心车队的日常运转流程，你很难想象，眼前这位年纪轻轻的女孩正协助库管井井有条地调度着4000多平方仓库的物资。

前几日接连的暴雨，加重了仓库调度的困难，袁文婕套在大大的雨衣里面，不合身的雨衣帽子并未很好地遮挡住暴雨，额前和两侧的头发湿答答的挂在脸上。她顾不上这些，因为爱心车队里派发的驰援任务已经秒速被认领，必须立马把相对应的物资清点出库，不能耽误了爱心车队的发车。

胡雄斌

财务工作者的铁汉柔情

袁文婕和复星旅文的胡雄斌在暴雨里完成了物资的交接，这一趟他要去的是距仓库76公里的上海建桥学院。从事多年财务工作的他，比一般人细心不少。

胡雄斌测算了一下距离，到那儿应该需要1个小时20分钟左右的时间，所以他一早到了仓库，希望尽快出发。“我在车里准备了‘干粮’和几份雨具，这趟路程比较远，又正赶上饭点，如果有同行的小伙伴，可以以备不时之需。”

这趟行驶路线他并不陌生，“开过20多趟吧。” 对胡雄斌来说，这条路充满回忆。他的女儿曾经在建桥学院附近上学，“所以我就没开导航，但没想到中间居然还开错了。”因为疫情，有几个路口进行了封闭管理，绕路后，“老司机”也迷路了。四点多从仓库出来时天还有一些微亮，到达目的地时夜色已起。女儿给他发来信息玩笑说，“爸爸，每次这种天气，临港的风就会特别大，你可千万别开到湖里去。”

50岁的胡雄斌发到爱心车队群里的照片，经常被群里的小伙伴“吐槽”说是标准的钢铁直男拍照风。但这个直男也有柔软的时刻，昨天派单结束回到家后，他向志愿者们报平安，说已经在家撸猫了。并发了一张猫咪的照片，配文“你抢到单了咩”。

事实上，早在7天前，复星基金会理事长李海峰就率领着编号001的爱心车队首单出征，他说 “复星自2020年成立抗疫指挥部以来，在抗疫驰援方面建立了多种的公益模式。这次爱心车队的成立，是因为太多复星一家的员工联系到我们，希望可以为这座城市贡献一份力量。我们也非常愿意为大家建立这样一个献爱心、做贡献的平台。”他说，希望爱心车队编号可以一直滚动下去，为这座城市做更多事。

李海峰（左）

截至目前，复星基金会累计接收捐赠需求72个，已向73家机构捐赠口罩、防护服、消毒液等防疫物资及食品、饮用水等生活物资69万余件。

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