东方网记者黄丽春4月20日报道:“每次将名单上的确诊病例安全转运到方舱,在返回的车上才敢稍微眯一会,即使闭上了眼睛,神经还是紧绷的,已经形成肌肉记忆了。”回想起这段连续7天在转运组马不停蹄的日子,电话那头接受记者采访的沈青云,哑着嗓子说道。
为落实上海市疫情防控“应转尽转”目标要求,黄浦区淮海中路街道以决战冲锋、攻坚克难的精神状态,加快确诊病例的转运工作,下大力气对疫情进行“拔根”。在街道的转运群里,有一个头像一直在闪烁,在他的周密安排与衔接之下,转运各环节丝丝相扣,无缝衔接,他就是街道社区事务受理服务中心的90后社工沈青云。
优化流程,“人一到就上车”
沈青云进入转运组的第一天发现,“车等人”的问题突出,遇到年纪大的确诊病例,收拾行李速度比较慢,最长的一次等了40分钟。疾控转运任务量大,时间紧,这可把沈青云急坏了。当天晚上他认真复盘,发现问题的症结在于准备时间不充足,从街道到居委再到确诊居民,中间环节长,必须预留足够的准备时间。
在与街道领导商议之后,沈青云决定从接到疾控转运电话开始,立刻通知居委,根据上车地点,设计闭环转运路线,提前将路线公布于群。“很多地方路况不好,大巴开不进去,所以事先一定要设计好路线,不然掉头都困难。”只待确诊病例走到路口,就能立马上车,上一站刚接到,立刻通知下一站的人做好准备。这一番流程优化下来,一次转运的时间缩减了近一个小时,最快的一次转运仅仅花了半小时。
“人一到,就上车。多耽误一分钟,就增加感染风险。”沈青云告诉记者,自己最担心的就是居民的安全,转运工作其实就是和病毒拼速度,确诊病例在外多待一分钟,扩散和感染的风险都会增加,必须要把控制感染风险和提高转运效率放在同样重要的位置。有需要协调的时候,他也会面对面与确诊病例和司机沟通,完全把个人安危置之度外。
甘受委屈,务求“应转尽转”
疾控出车时间不固定,无论是司机、转运员、联系人,还是确诊病例,经常会错过正常的用餐时间。“7天里,没有一顿午餐和晚餐能按时吃,我年纪轻,坚持坚持能扛得过去,但有些需要转运的确诊病例是第一次碰到这种情况,难免不理解,把情绪都发泄到我们身上。”沈青云坦言,这是每次转运中不可预测的“堵点”。那一刻,虽然自己疲惫又劳累,但总是将心比心,细致地安抚他们,做好解释说明,“大家都受点委屈,我们的清零才能指日可待”。
有一天晚上,八点接到转运30个人的通知,方舱十点关门,必须九点起程,留给沈青云的时间连一个小时都不到。容不得半点迟疑,沈青云拿起电话一个接一个打出去,终于在短时间内完成了30个人的转运。
记者估算了一下,转运一个确诊病例,平均需要打1-2个电话,发车前告知联系人还有多久到点位,到了点位没有看到联系人,需要再次确认人在何处,有时候遇到联系不上或者信息有误反馈到街道的情况,还要再多打几个电话,这样一天下来,至少要打200个电话。“一天三次转运,每次最多30个人,电话从早上打到晚上,经常打到充电宝都没电,衣服也是湿了又干。”
日夜坚守,“直到清零为止”
转运工作风险系数高,经历过2020年疫情的沈青云却十分淡然:“接到任务的第一时间,没想那么多。我是从居民区出来的,抗疫断断续续做了3年,经验相对丰富。现在,只要有需要,我都会冲在最前面。”
2019年底,沈青云提交了入党申请书。一路走来,这位从居民区走出来的年轻社工,虽然还不是一名正式党员,但身边党员同志的言行始终激励着他不断前行。“转运组的工作需要团队合作精神,这更加坚定了我加入党组织的信心和决心,让理想信念之火烧得更旺。”
此轮疫情以来,自3月24日进入街道抗疫突击队备班待命,沈青云一直连轴工作,几乎天天住在单位,中心领导担心他吃不消,让他休整几天,他不想给大家添麻烦,没有停歇,手机24小时开机,只要电话铃声响起,就能第一时间出勤。
唯一让他觉得愧疚的是,无法亲自照顾到身处封控区的父母。想起母亲的牵挂与担心,每当夜深人静时,丝丝不安涌上心头;这时,临行前,有过11年军旅生涯的父亲的叮咛又响在耳边:既然选择了,就要义无反顾,这是你的使命。“我会照顾好自己,坚守好岗位,一直到清零为止!”沈青云坚定地说。
(受访者供图)
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