《科创板日报》11月23日讯(记者 黄心怡)2022年黑五全球购物季已正式开启。其中,11月23日晚8点至11月27日晚8点为黑五购物季巅峰期。据了解,本次亚马逊黑五会有近20000个品牌、近200万个选品。其中,亚马逊英国将有百万新选品上线。
根据商务部数据,2017年以来,我国跨境电子商务规模5年增长近10倍,2021年的规模更是达到1.92万亿。但在保持多年高增速后,跨境电商也面临一定的增速放缓。
(资料图片仅供参考)
多名业内人士告诉《科创板日报》记者,这两年消费市场存在一些疲软。跨境电商进口的总量和额度都是增长的,但增幅确实没有前两年那么大。不过相较而言,进口消费的增长势头依然要超越国内消费,美妆、个护、运动、宠物等都属于重点赛道,并且呈现个性化、多元化的消费趋势。
▍“血拼”重点:美妆、个护、运动、宠物
对于跨境电商目前值得关注的品类,德勤亚太消费品及零售行业主管合伙人张天兵指出,美妆、个护、运动、宠物都属于增长很好的赛道。
“这和人的生活方式相关。现在不出行,很多个护都是在家里完成的,包括电子产品,都是和过去的生活方式有很大不同。仔细观察的话,几乎每个重点领域赛道上,背后都和生活方式有关。大家对宠物的投资也变成全品类,原来是买进口猫狗粮,现在有保健品、进口营养素等。”
此外,宅经济和男性经济也值得关注。
“黑咖啡、咖啡机、黑胶唱片机,自己独处或者双人生活,越来越多地投资愉悦感,咖啡豆和咖啡机一脉相承,大家给自己泡咖啡,听听黑胶、玩Xbox。同时,男性化妆品和男性保健品赛道起速也非常猛。”
亚马逊中国副总裁,亚马逊海外购中国区负责人李岩川则指出,经过多年发展,中国海淘用户对海淘产品的需求也在同步成长,从多年前停留在“正品”,现在已经是满足个性化、多元化的消费趋势。更多消费者通过海淘,购买小众垂直品类及个性化品类等多元化的品类。同样,如今海淘消费者已经不再执着于“背”全世界的好物回国,他们自信也从容,因为指尖之间,他们便可以体验他们想要的生活方式,拥有来自世界的选择。
▍跨境电商成新路径
商务部发布的数据显示,2022年上半年跨境电商进出口交易额同比增长28.6%。中国贸促会研究院不久前发布报告称,2022年,面对复杂严峻的国内外形势和多重超预期因素冲击,跨境电商凭借线上交易、非接触式交货、交易链条短等优势在稳外贸过程中发挥了重要作用。同时,跨境电商进口成为中国消费升级新路径,也是中国消费者“全球购”的重要渠道。
张天兵指出,这两年消费市场受到疫情影响,有一定疲软,但相较而言,进口消费的增长比国内消费表现更好。
“主要是源于国内消费升级的需求,此外这两年对于家庭来说,海外旅行的钱转化为消费。所以去年奢侈品回流很明显。原来在国外买,如今在国内买。这两年看到的个护、美妆,很多产品,在国内其实一部分替代了原来的海外消费。”
李岩川认为,跨境电商潜力依然较大。
“中国跨境电商促进了外贸转型升级,尤其在疫情冲击下为稳外贸等发挥了重要作用。跨境电子商务零售进口商品清单自初次发布起历经多次优化调整,2022年新增多项近年来消费需求旺盛的商品,共同促进跨境电商业态发展,这样趋势下,跨境电商潜力依然。”
李岩川说,“国家通过加大跨境物流基础设施建设和通关便利,为行业的快速发展提供了极大助力。目前,全国拥有105个跨境电商综合试验区,覆盖30个省区市,形成陆海内外联动、东西双向互济的发展格局。
▍增速放缓下如何破局?
不过,受疫情反复和行业动荡冲击,全球电商增速放缓已是不争的事实。
深圳市跨境电子商务协会研究院院长邢康男表示,今年整体行业行情相对以往增速下滑,前三季度整体的跨境电商出口受到全球经济下滑的影响,部分品类的产品确实面临较大的需求降低,而且过去两年的物流成本过高,导致企业提前备货海外仓,再叠加海外消费受挫,缺货是在一定的阶段存在。但随着疫情以及全球经济逐步恢复,消费需求会逐步提升。
李岩川坦言,今年上半年,确实遇到不少挑战,但最困难的时刻已经过去。
“从今年第三季度开始,物流等各方面的支持力度都在全面回复,我们相信如今年黑五,以及在明年大促中,物流的延续影响会越来越少。在物流方面,亚马逊海外购携手顺丰,拓展全新日本直飞深圳的黑五新航线。”
某电商从业者告诉《科创板日报》记者,目前国内的电商平台主要通过大数据分析,来提前预判热卖的商品。
“这些商品提前已经在各个口岸的保税仓当中了,所以对于爆款商品,消费者下单后从保税仓发货到你手中,和你买国内的商品是一样的,两三天就可以到。而对于小众商品,则依赖于国际物流和国内清关的配送效率,通过在国内推进分仓,来避免疫情等因素导致发货产生影响。”
上述人士也指出,虽然增速确实较以往放缓了,但是跨境进口的总量和额度依然保持增长。
“跨境进口总体趋势有所放缓也很正常,但势头还是增长的,而且超过10%的增长。跨境电商诞生也就十年时间。十年前刚起步的时候,三位数的增长很正常。现在看海关的统计数据,规模已经达到几千亿,体量变大的基础上增速有所放缓很正常,而且对于海外商品需求依然存在,没办法完全靠国内的生产供给来满足。所以国家提倡要双循环,跨境进口就是内循环和外循环结合的桥梁。”
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